“52013次列车哈尔滨铁路局集团公司绥芬河车站所辖的绥阳南站四道停车，车站值班员赵国强呼叫司机”，近日，随着52013次列车到达，绥芬河站管辖的绥阳南站拉开了2020年进口木材熏蒸工作正式启动。

每年的四月份，大量的原木会从俄罗斯远东地区装车集结，进口入境到绥芬河站，换装后，再拉至绥阳南站，对进口的原木进行无虫害熏蒸作业后，进入国内市场。为了有效降低林木有害生物疫情风险的传入，依据“绥芬河市关于进境原木须经检疫处理运输的通告”要求，对进口的原木品类需进行熏蒸作业，从而达到进口木材除虫的效果。

为了做好进口原木的熏蒸作业，绥阳站抢前抓早，组织工务、电务等部门对线路设备进行检查整治，与负责熏蒸作业的明达公司委外人员签订安全协议，进行操作流程、劳动安全培训，通过培训及时掌握了进口原木的熏蒸作业流程和劳动安全事项。同时，在绥阳南站2、3、4道间准备充足的篷布和沙袋，用于苫盖原木熏蒸使用。

为了确保进口熏蒸木材及时送入出线，绥芬河站完善细化《2020年熏蒸期间运输组织办法及安全措施》，根据熏蒸车的组织和车流情况，绥阳南站每天与海关检疫部门和熏蒸作业人员加强联系，强化熏蒸作业组织，严格落实熏蒸前的封糊和熏蒸后散盖，以及篷布整理时间，保证了附属作业和熏蒸作业时间控制在规定时间之内，确保了熏蒸列车的及时出线开车。

在对熏蒸车辆的捣调作业中，绥阳站干部全程监控作业，严把调车作业计划质量关，对调车组使用的平面调车灯显设备、防毒面具等设备进行全面检查，加强作业环节的盯控。一批熏蒸作业完毕后，调车长孙立强打趣的说：“我们车站虽小，但是发挥的作用却十分重要，疫情期间，我们作业的原木也穿上了防护服”。

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来源：中国木业网