广州下一个十年，就在白云空港经济区，为什么？

首先，因为在城市的顶层设计上，广州规划出了三个方向，即三大国际战略枢纽：

国际航运枢纽，以南沙为核心。5年间，南沙注册企业由8400户增加至12.4万户，仅今年上半年，便又吸引9家世界500强投资。

国际科技创新枢纽，以琶洲为龙头。5年间，琶洲引进腾讯、阿里巴巴、复星、国美等21家总部企业，打造万亿级的互联网创新集聚区。

至于国际航空枢纽，C位非白云机场莫属，其是全国三大航空枢纽之一，定位为“引领粤港澳世界级机场群建设”。

白云空港，是广州的顶级流量，是大湾区的封面。今年6月T3航站楼立项获得国家发改委批复，待其建成后，白云机场将站在1.2亿旅客吞吐量时代，超越美国亚特兰大机场（吞吐量为1.1亿），向着世界NO.1迈进！

值得一提的是，实现“零距离”换乘目标，白云机场打造了“空铁联运”，其另一端——集国铁、高铁、城际、地铁于一体的广州北站，规划为“T4航站楼”，在此值机、托运、安检、通关，旅客最快6分钟就能直达机场。

据预算，广州空铁联运体系，可服务大约全国35%人口，覆盖华中、西南以及泛珠三角。

其次，白云机场与深圳的距离，已越来越近。

在粤港澳大湾区，有一条黄金大动脉——穗深城际，连接广州、东莞、深圳三城，在今年，还有两大突破。《广州市国土空间总体规划（2018－2035 年）》草案通过广州市人民政府网等途径对外公示。该规划中公布的粤港澳大湾区航空航运铁路图显示，广深之间将再建一条高铁线路，串连宝安机场与白云机场。广深第二高铁采用高速轻轨设计，最高时速在 600 公里以上，广深港高铁目前时速在 350 公里左右。广深第二高铁可以弥补当前线路速度上的不足。广深第二高铁投入运营后，现在从白云机场去深圳机场要一个多小时，以后最多只要 20 来分钟。

一方面，穗深城际新白广段预计今年底开通，届时，白云机场这座湾区心脏枢纽，将正式连通深圳。另一方面，该线宝安国际机场至前海段，已于6月29日动工，待全线贯通，白云机场将直连深圳前海。这意味着，白云机场与深圳的时空距离，正不断缩短。这对近期失去购房资格的深圳客来说是重大利好，意味着他们的购房需求可以在广州得到释放。

广州花都区的侨雅苑项目二期已于8月4日开盘，单价9999元/㎡的精装三、四房终于隆重登场，首付12万起，堪称“低首付、低总价、低月供”的“笋盘”。开盘当天全场座无虚席，八月侨雅苑更是火力全开，一次性给出了三重购房福利：购房尊享98折；送物业管理费；还可参与砸金蛋赢大奖活动，家电豪礼等你领走，中奖几率100%。

其三，空港经济区，不光有交通，它还有产业，有未来空港大城市的气息。围绕白云机场，空港经济区正式成为：粤港澳大湾区内，唯一国家级临空经济示范区。

如此高级别，注定了政府将在白云空港，实现长期大力度的投入。

根据2020年广州市重点建设项目，空港经济区19大项目，共投入金额约1219亿元，超过南沙明珠湾，超过黄埔科学城。

实际上，目前围绕空港经济区展开的重点项目建设已达80个，已吸引近1.7万家企业进驻。

近三年，空港经济区总投资达3145.15亿元，相当于再造一个区。

它的身上，还解锁了多项成就，比如近6年进驻企业平均增长率达到14.21%，形成六大临空产业集聚……随之而来，是井喷式的人才引进、裂变式的配套发展。

此外，据《中国临空经济发展指数报告（2019）》显示，位列一线的广州空港经济区，在【空港经济】单项评比中，也以30.0高分的绝对优势，占据全国各大空港经济区的首位。

要知道，上海正是凭借虹桥机场，拉升城市骨架，催生虹桥CBD，累计吸引289家总部企业，这是看得见的城市未来画面。

诚如国际航空之父约翰·卡萨达在《航空大都市》一书中说道：在速度经济时代，城市的机场，正升华成机场的城市。

而虹桥之后，下一个承接者，显然只能是野心更大、规格更高的白云空港。

其四，白云空港经济区，用限购区的区位，享受“不限购”般的待遇。就在今年3月，白云人和、钟落潭等四镇，发布了人才购房新政。即在白云区学习、工作连续满一年，具有大专及以上学历，无需广州户口，无需5年社保，便可买房。

当人口涌入的最后一道壁垒被打破，深圳的置业需求，将被大量激活。可以说，在这一轮深圳客“攻陷”中，白云空港经济区，已成为下一个风口。位于白云空港经济区核心的侨雅苑二期已于8月4日开盘，单价9999元/㎡的精装三、四房隆重登场，首付12万起，开盘当天全场座无虚席，据了解，“低首付、低总价、低月供”侨雅苑的目前还有购房尊享98折；送物业管理费；还可参与砸金蛋赢大奖活动，家电豪礼等你领走，中奖几率100%。

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来源：中国木业网