疫情前线物资供应是否存在严重告急情况?如何促进生活必需品的保障?
针对疫情防控重点医疗物资和生活物资保障情况,3日,国新办举行发布会,国家发展改革委副主任连维良,工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙,交通运输部副部长刘小明,商务部副部长王炳南,国家卫生健康委副主任李斌,国家市场监督管理总局副局长甘霖回答记者提问。
前线物资供应是否存在严重告急情况?口罩荒问题什么时候能得到解决?
截至2月3号,最主要紧缺物资复工率大概在60-70%之间,产能已经开始逐步显现,从刚开始的应急状态已经进入到了“紧平衡”状况并趋向“稳定平衡”。
截至2月2日24时,共协调国内生产企业,累计向湖北运抵医用防护服13.12万件,N95口罩发货13.36万件。试剂盒到2月1日,日产量已经达到了77.3万人份,相当于疑似患病者的40倍,从总的供应来看,已经基本满足要求了。
从产能来看,目前主要还是优先聚焦防护服、口罩、护目镜,包括测温医疗设备,包括病床、救护车这些企业。我们建立了国家临时收储制度,采用贷款加贴息的方式进行收储,这样的话企业复工的积极性、投产扩产的积极性会加速。
如何促进生活必需品的保障?
从供应来看,全国绝大多数生活物资,特别是食品供应是有保障的。我国的粮食总产量连续五年稳定在1.3万亿斤以上,库存充裕,各类企业的稻谷、小麦库存超过国内一年的消费量。蔬菜供应问题也是有充足保障的,冬春蔬菜在田面积8400多万亩,同比增长2%,产量预计也增长2%以上。
在对接调运上,建立百家大型流通企业保供机制。到2月1日,全国50家大型农产品批发市场可以对外调出的蔬菜等能力比较大,我们每天进行了统计:2月1日,蔬菜有3万吨,肉类1.2万吨,蛋类268吨可以调出。一旦地方提出需求,商务部将立即组织对接,尽快调运解决。
下一步在保障方面,将超过常态化的需求来组织供应,宁可增加库存,宁可备而不用或者备而少用,也要坚决防止出现短缺。重点抓好增加货源、用工组织、复工复产和畅通物流的工作。比如,在湖北省周边6个省份协调蔬菜资源近6万吨,可持续向武汉市场每天供应约8千吨;在上海港周边安排了1万吨的中央冻猪肉储备,随时准备向武汉市场定向投放。
省际公路交通状况如何?电商起到多大作用?
2日0-24时,全国高速公路应急物资绿色通行1.7万辆次,其中湖北全省的高速公路通行应急物资车辆达到8362辆次,武汉周边达到2625辆次。为了平安有序地组织物流运输和客运服务,小客车的免费通行政策已经延长到2月8日。
截至2月2日,中国邮政集团组织开行了邮政车3.2万班次、邮政航空专机5架次,运送防疫物资的专机共计运送口罩、药品等防疫物资4.9万箱件,大大缓解了运输紧张的局面。
如何遏制借机哄抬价格、偷工减料等行为?
现在市场的总体价格秩序是基本平稳的。在价格之外,很重要的是质量问题,特别是口罩等防疫产品和米面油菜果等重要的民生商品。截止到2月1日,全系统共出动价格执法人员39万人次,立案查处价格违法案件1413件。
为了保供稳价,市场监管部门特事特办、开通绿色通道,只要符合条件的就采取成立工作专班的方式,在最短的时间内办好营业执照和生产许可证,企业可以马上可以开工生产。
疫情对中国经济产生哪些影响?
从目前情况看,疫情对当前经济特别是对消费的影响在加大,尤其是对交通运输、文化旅游、酒店餐饮和影视娱乐等服务消费影响都是比较大的。目前,我们正处于春运期间,各种交通方式旅客发送量都明显下降,电影票房、旅游收入和餐饮收入同比也明显下滑。但同时,网上购物、网上订餐、网上娱乐等数字经济新业态十分活跃。
疫情对经济影响的大小,取决于疫情防控的进展和成效。需要强调的是,这种影响是阶段性的、暂时性的,不会改变中国经济长期向好的基本面。
中国某些企业停工对全球供应链会产生哪些影响?
目前很多外贸企业正在迅速恢复产能,各部门、各地方也在打赢疫情防控阻击战的同时,精准施策,帮助企业营造良好的营商环境,为企业减负助力。
在当前全球经贸下行压力加大的背景下,更需要国际社会共同努力,共度时艰。世卫组织反对任何针对中国的旅行、贸易的限制措施,同时也认为来自中国的信件包裹是安全的。
我们完全有信心、有能力打赢这次疫情防控阻击战,也相信处于全球供应链各环节的政府和市场主体,会为来自中国的商品、服务和输华的商品提供更多的贸易便利。
为做疫情工作提供了哪些政策上的支持?
一是患者救治方面。明确患者救治费用的补助政策,对于确诊患者发生的医疗费用,在基本医保、大病保险、医疗救助等按规定支付后,个人负担部分由中央和地方财政给予补助。
二是人员补助方面。对参加防治工作的医务人员和防疫工作者,发放临时性工作补助。医护及相关工作人员因履行工作职责感染新型冠状病毒肺炎的,应认定为工伤,依法享受工伤保险待遇。
三是防疫物资保障方面。医疗卫生机构开展疫情防控工作所需的防护、诊断、治疗专用设备以及快速诊断试剂采购所需经费,由地方财政予以安排,中央财政视情况予以保障。
针对返程高峰,有什么样的应对措施?
一是全行业动员。按照一级响应的标准做好防疫工作。
二是落实交通工具的通风、消毒以及旅客体温检测等有关工作。
三是全方位配合做好交通环节的疫情防控检疫工作。
四是指导地方管控进出湖北武汉等地的交通工具,主要是针对进出湖北武汉等地的交通工具进行必要的检测,确保“一断三不断”措施落实到位。“一断”就是要坚决切断病毒传播的通道,“三不断”就是要保证公路交通网络不能断,保障疫情防控的应急物资和运输通道不能断,保障必要的群众生产生活物资运输通道不能断。
五是做好在交通工具上和病例密切接触人员的追溯工作。
温馨提示:内容仅供信息传播,供参考.
来源:舒适达人秀