3月2日,广东云茂高速公路平塘特大桥、排步特大桥正在进行连续刚构施工。在粤东西北及珠三角区域的多个高速公路项目施工点,机械的轰鸣声不断响起,工人们戴着安全帽和口罩,有序作业。
作为广东省交通基础设施建设主力军,广东省交通集团统筹落实疫情防控要求,加大设备、人员、材料及资金投入力度,高标准、严要求,确保完成年度计划。截至3月1日,该集团已有22个在建重点高速公路项目如期复工。
9条高速公路计划年内通车
今年,广东省交通集团重点高速公路建设项目共27个,河源紫金至惠州、惠州至清远、肇庆怀集至云浮郁南等9个高速公路项目计划年底建成通车,新增通车里程约607公里;新开工黄茅海跨海通道等5个项目,建设里程约66公里。
该集团制定了建设项目复工复产工作指引,班子成员带队分成4个督导工作小组,奔赴粤东西北及珠三角22个建设项目现场,对复工情况进行督导,进一步摸清目前项目复工存在的问题,提出有效应对措施,确保按计划落实复工复产。
粤港澳大湾区超级工程深中通道项目涉及设计、监理、监测、施工等参建单位多达46家,参建人员上万人。该项目采用包车方式接外地工人返岗。连日来,施工人员陆续乘包车从浙江台州、辽宁、四川等地返回施工现场。
目前,深中通道东人工岛地连墙施工、西人工岛钢圆筒水下切割、伶仃洋大桥西主塔及西锚碇、沉管隧道钢壳制造等工点已复工,在岗参建人员超4600人,预计近期返工总人数将达6200人。
多方努力下,广东省交通集团22个项目已全部按既定复工计划实现部分工点陆续复工目标。今年计划通车的项目土建工程已经完成或处于收尾阶段,部分项目控制性工程进展正常,路面工程已经全部展开,基本具备按期通车的条件。
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来源:城市光网