2020年，“新基建”成为重点热词，全国近30个省市陆续推出总额超50万亿元的“新基建”建设计划，其中，与“新基建”相关的智慧路灯杆产业关注度也水涨船高，今年以来，北京、上海、广州、深圳等地在"新基建"相关会议或方案上皆提出要进行智慧灯杆建设。此外，据相关预测称，我国智慧路灯杆市场将达到1000亿元。

　　目前，随着5G基站的建设推进和各地政策推出，一场智慧路灯杆产业的变革在全国范围内铺开。近来，天津、深圳、合肥等地又有一大批智慧路灯正在或即将投入使用，智慧路灯杆如雨后春笋般出现在街道路口。

合肥庐阳启用“智慧路灯”预计全年节电率超40%

　　近日，从合肥市庐阳区园林绿化管理中心获悉，目前该区已建成一套成熟的智慧路灯管理系统，通过对每盏路灯安装单灯控制终端，建立路灯智慧化控制系统，软硬件结合，实现路灯远程控制，开启庐阳区路灯信息化智能管理模式。

　　据了解，智慧路灯管理系统具有网上巡查、单灯和配件故障报警及原因诊断、数据库查询等功能，各类数据实时更新并显示于监控屏幕上，监管人员跟踪数据变化掌握路灯实时信息，实现城市照明系统整体“可视化、一张网”智能管控，告别传统的人工“游街式”巡查模式。

　　通过智能化调控还能实现节能。智慧路灯管理系统可根据不同路段、不同时段对道路照明的要求，科学地对路灯进行调光管控，特别是进入后半夜，对人员、车辆稀少的路段自动降低路灯光照强度，解决照度过剩问题，从而达到经济、环保的节电目的，预计全区全年节电率在40%以上。

　　另外，这套系统还能实时进行安全监测。如果某一处灯杆、配电设施出现带电、歪斜等安全隐患，智慧路灯管理系统会在第一时间通过监控屏幕、手机短信及邮件等形式向监管人员预警，同时切断电源，大大降低安全事故发生几率。

　　“庐阳区共有路灯17000余盏，目前已全部进行了路灯智能化改造升级，路灯接上单灯控制终端并连入城市路灯智慧化管理系统后，巡检效率大大提高，维护成本降低，节能成效显著。”庐阳区园林绿化管理中心相关负责人表示。

　　天津启用智慧路灯+“新基建”综合示范区建设

　　6月以来，国网天津市电力公司开始在意式风情区对传统路灯进行升级改造，打造新型城市照明基础设施综合示范区，升级后的路灯设施与大数据、5G等配套设施建设相融合，为“新基建”的落地和天津能源先锋革命城市建设贡献“路灯方案”。

　　据了解，新型城市照明基础设施综合示范区共涉及意式风情区景区和周边10条路、3个广场近300基路灯的改造，改造后的路灯将在智慧照明、便民服务、大数据采集等方面实现路灯杆的革命性功能拓展。

　　据国网天津电力路灯处副主任刘聪介绍，升级之后的路灯可随时控制调整光照明暗，路灯检修也将从传统的“被动抢修”转变为“主动服务”，使照明更加可靠和人性化。在服务民生方面，智慧路灯开发了无线wifi、便民信息发布、道路交通指引、移动设备应急充电、积水监测等功能，根据不同地段游客的不同需求将功能进行“个性定制”。

　　据悉，今年，天津市与国家电网有限公司签署《推进新型基础设施建设打造能源革命先锋城市战略合作框架协议》，双方在5G、大数据、人工智能等方面全面展开合作，将国家电网战略和“五个现代化天津”有效对接。

　　未来，国网天津电力将逐步对天津五大道等景区的路灯进行升级改造，改造后的路灯结合“智慧停车”技术，为景区管理和民众便利提供更多服务，形成路灯与新科技的融合互动。随着智慧路灯的普及推广，未来的路灯就像是智慧城市的“神经末梢”，感知人冷暖，照明更人性，服务更贴心。

天津宝坻万盏智慧路灯本月投入使用

　　近来，作为宝坻区重点民生工程之一的智慧路灯项目正在加紧进行。在宝坻新城主干道路，施工人员正在进行智慧路灯LED光源安装工作，6月中旬将全部建设完成并投入使用。

　　据了解，工程于4月份启动。按照规划，将在宝坻新城、京津新城以及辖区内国道、省道等实施智慧路灯项目，将改造安装路灯10936盏。目前，建设路、宝平公路、开元路等70多条主干道路智慧路灯改造已经完成。

　　“智慧路灯项目采用合同能源管理+路灯电费托管的模式，在不增加政府财政开支的前提下，利用原有路灯作为项目支出，实现全区路灯的智慧化、节能化改造。”项目相关负责人方建伟介绍说，最新型高效的LED光源替换传统钠灯光源，实现了路灯能耗的大幅度降低，同时搭建智慧路灯管理平台，加装路灯单灯控制器，实现对路灯的智能开关、智能巡检、智能调光、数据汇总、故障报警等一系列智能化控制。

　　据了解，该项目采用目前新型高效的LED模组和控制电源，整体照度比改造前提升30%以上，灯光显色指数提升3.5倍，可以为市民营造更为舒适的交通照明环境。同时，改造后的路灯每年可以节省电力消耗1300万千瓦时，减少二氧化碳排放1万吨，节省的电力容量可以为后期路灯杆挂载5G设备提供保障。

深圳6月底前海智慧杆将全线亮灯

　　6月底，深圳前湾一路上的132根多功能智慧杆将替代原有普通路灯，实现全线亮灯。“樊花”造型的智慧路灯杆矗立两旁，一路延伸至前海石公园，成为深圳前海“门户大道”上一道独特的风景线。

　　“智慧路灯、智慧站台、智慧停车场、智慧道路等都是属于融合基础设施，我们在此领域有很多创新举措。如前海的多功能智慧路灯，在深圳属于最早的两个试点项目之一，该项目即将在6月底投入使用。”前海管理局智慧前海办公室主任刘宁武表示。

　　据了解，前海智慧路灯杆设计新颖，能为各种智能终端提供载体，解决大量的技术问题，其中“花蕊”和“花瓣”里更是暗藏玄机：蕊上安置5G基站、瓣中嵌入灯屏线等数字设施元素，是集“智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、无线通信、信息交互、应急求助”等于一体、可全面感知的多功能智慧路灯，也是前海大规模推出“新基建”的缩影。

　　“新基建”包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三类。智慧路灯、智慧站台、智慧停车场、智慧道路等都属于融合基础设施，前海已在探索创新。不仅智慧路灯杆将启动亮灯，前海智慧化停车场也已通过统一实行一套文件标准和顶层设计，实现了智慧停车模式，市民既能随时掌握停车位信息，又可无感知进出、无感知支付。目前该停车场模式已向深圳全市复制推广。

西安多功能路灯杆正式上岗

　　近日，西安市城管委组织对承担背街小巷提升改造任务的12个区、开发区示范街项目进行实地观摩验收。目前，24条由区级领导包抓的示范街项目都已完工。其中，较为亮眼的硬核科技——多功能路灯杆为市民的生活提供了方便。

　　在科技一路提升改造工作中，高新区以解决背街小巷脏乱差等影响城市市容环境的问题为切入点，对沿路地面、热力管网、自来水管网、5G管网、线缆落地等进行了改造，此外还对门头牌匾、老旧小区围墙进行翻新。

　　矗立在街头不起眼的灯杆是这次科技一路改造的“科技硬核”所在。小小一个灯杆实现了路灯、市政、城管、交通、民生、安防、环保、通信等杆件的“多杆合一”。同时还通过地下通信和市政照明管网建设，拓展路灯杆功能，充分发挥其密度大、分布广的特性，增加LED智能灯控、井盖监测、垃圾桶满溢监测、绿化土壤温湿度监测、环保监测、智能交通、安防摄像头、公共广播、通信基站等N种应用设备，为其提供安装载体、供电、供网等基础保障，为智慧城管、智慧街区、智慧安防、智慧照明、无线城市提供通信支持和数据资源。

　　高新区城管局工作人员解释说：“拿最简单的功能来说，我们现在使用的大部分灯杆都是分夏冬两季设置开关灯时间，到点准时开启或者关闭。但我们这个多功能灯杆就可以像汽车自动灯一样，不分时间光线暗的时候自动开启。比方说发生日全食或者严重阴雨天气的时候，路灯就会自动开启，不受时间限制。”另外，路边的垃圾箱溢满或者下水井盖被人打开，系统都会感应到，并且通过摄像头及时传输实时画面到后台，提醒管理人员及时进行处置。

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来源：城市光网