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导光管式采光系统可实现自然光采光

 近几年来,随着国内社会经济的迅速发展,各级公路建设里程不断增加,隧道数量也随之增加。随着城市基础设施建设的发展,隧道照明也成为照明行业关注的焦点,是照明行业的重要细分领域。

随着人们对照明质量的追求,到2020年隧道照明功能应用呈现多样化趋势,为乘客和工程施工管理人员带来持续的经济和科技价值。第二,中国照明网通过展示2020年国内隧道照明的一系列建设成果和技术报告,对该细分领域的三个发展方向进行了分析。
节约能源
随着我国LED光源替代的浪潮在各种道路照明设施改造中的深入推进,隧道照明也随之出现了不可逆转的转型浪潮。
湖北省武英高速公路凤凰关隧道、蒙蒙山隧道于2020年5月完成LED节能照明改造,对能耗高、亮度差、维护成本高的老式高压钠灯进行全面更换。通过隧道照明节能改造,利用LED灯具照明,辅助先进的照明控制手段,大幅度降低隧道照明用电量,达到绿色智能管理的目的。实践数据也表明,完成节能照明改造后,隧道能耗降低了50.9%,隧道内光线更柔和、均匀,不仅消除了视觉死角,还大大提高了行车安全系数,大大降低了运营成本。
江西:全省129座高速公路隧道于2020年8月开始全面改造,10月中旬全面完成全省高速公路隧道LED照明系统。通过改造,解决了隧道内灯具老化、光通量不足、能源消耗大、无法远程控制照明时间、调节亮度、无法细化电费数据等一系列问题,隧道内亮度明显提高,隧道轮廓显示更加清晰,视觉环境更加直观据估计,节电率可达60%以上,配合智能照明系统,每年可节约电费约0.3亿元。
除LED外,采光照明在隧道节能改造中也发挥了重要作用。有关报告显示,目前国内许多公路隧道照明每年消耗的电力相当于一个大型城市大约5千万人口每年消耗的电力。用电措施要消耗电能,而用电措施亮度不够。因此,目前的电光照明技术已成为制约道路隧道照明质量提高的主要因素,利用太阳能是道路隧道照明技术发展的新方向。
有鉴于此,相关照明行业人士指出,采用导光管式采光系统,可实现自然光采光,节省电力,同时其过渡段的照明设计也考虑到了人的明暗视线的变化,大大减少了司机在隧道内行车时开黑带来的安全隐患。基于以上分析,结合光电一体化系统集成的LED装置,可实现对外部光的自动调节,实现LED照明,解决隧道内自然光不足时的照明问题,降低隧道事故发生的风险。
聪明人。
伴随着5G技术、物联网、人工大数据等科技创新手段在照明领域的应用,国内各种隧道照明设备首次明确进行智能化升级。
浙江省交通集团丽水管理中心在浙江云(和)景(宁)高速公路溪口隧道建设过程中,自主开发的省内第一套隧道控制速度视觉感应控制系统已于2020年底投入使用。通过在隧道两侧安装恒速行驶LED感应灯,根据隧道内车速限制值和车辆行驶方向,建立移动数据模型,利用感应灯产生的高频视觉信号和人眼对光线的追逐特性,使车辆驾驶员跟随感应灯的速度和方向,避免产生幻觉和无意识加速,达到合理控制车速、规范行车的效果。
经一年多的运行,取得了较好的效果。资料统计,云景高速溪口隧道车辆的超速率由原来的24.53%下降到11.58%,偏离平均速度由原来的13.3%下降到7.8%,车辆的安全性和驾驶舒适度有了很大的提高。
2020年底,重庆石柱县G351国道枣湾隧道和中台隧道安装完成,缓解了公路隧道两个出入口及内部交通安全设施不完善、防护能力不足、车辆通行安全运行及舒适性不足、车辆通行存在安全隐患和风险等问题。
本系统由自发光元件、自发光感应装置、自发光感应标记、智能控制集成等辅助元件组成,利用反射原理,在车辆陈旧的有源光照射下,自发光感应标记等元件起反射增光作用,增加隧道亮度,改善隧道亮度环境,提高隧道识别度,有效减轻司机从高亮度隧道外瞬间进入黑暗隧道时瞳孔收缩所带来的不适应感,有助于提高行车视距。
在国内隧道照明建设中,除了配套的感应照明装置外,一系列智能照明系统还提供了远程遥控照明模式、动态调节光照强度、与气候效应相呼应等智能照明模式,以适应乘客不同时段、不同场景的视觉审美需要。
风景化
伴随着夜经济和文化旅游业的发展,夜景照明装饰着无数的基础设施地标,作为重要的地标隧道,当然也是重要的旅游目标之一。到2020年,隧道照明将逐渐成为公共交通道路的亮丽风景。
2020年6月通车的珠海板樟山慢行隧道采用普通照明和景观照明相结合的施工模式,隧道中部50米高4米长的投影机投射视频,两侧20个投影机投射在墙上,相当于电影院的IMAX巨幕。
2020年8月底在济南开通的望岳高速公路隧道,以山水泉城为主题,以泉水蓝色为基础,打造一场知天命的隧道照明秀。三色+四冷+六冷+六暖模式,结合晴天、雨天、云时等不同天气的呼应效果,看见置身蓝色泉底的点缀灯,在星空下漫步……隧道里知识天气的灯光秀效果,不仅提高了驾驶员的行车安全,也让驾驶员心情愉悦,消除了视觉疲劳。
济南同心转山隧道还为过往司机演绎了山水泉城主题灯光秀。此隧道自2020年6月开始照明改造,顶部以横穿式灯带制成的泉蓝色作为背景,与宽广的星空相配,配以3种色调+4种冷温光源+6种感光模式,白天自动调节亮度,展现济南泉文化,与时光隧道的点光源相配,提高照度。
与此同时,隧道实现了洞内照明的再升级,主要照明采用LED平板灯,同时采用照明器具的线型配置,具有高度均匀性和诱导性,白天加强洞口照明,夜间采用智能照明,保证行车安全和舒适,增强节日的节日气氛。
以往,单一的灯光环境很难消除旅客在黑暗中的天险通道的视觉不安感。到2020年,科技感丰富的照明带给驾驶员跨越天险黑暗的信心,艺术感、文化感充足的照明带给驾驶员先前黑暗的道路变成驾驶员旅途中的星光街。展望2021年,照明产业期待隧道照明为全国14亿大众旅游带来新的辉煌。

温馨提示:内容仅供信息传播,供参考.

来源:中国照明网

 

 

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